不过记者发现，公交周首日来享受这一“优惠政策”的车主并不多，原因是觉得免费门槛有点“高”。

　　公共泊位受限车辆免费停

　　前几天，家住卖鱼桥的杨小姐家就在“盘算”：公交周加无车日，她的爱车有4天不能上路，这4天里，每天要多付24元停车费。“钱虽然不多，但自己掏总觉得有些不合理。”

　　其实，杨小姐的状况，杭州市的有关部门已经考虑到了。杭州市在公交周及无车日期间实行部分道路公共泊位免费停车。具体的办法是，9月16日－9月22日的每天早7点到晚7点，上城区、下城区、江干区、拱墅区、西湖区、西湖风景名胜区范围内的道路公共泊位，对停放的受限车辆（市区小型车，不含萧山、余杭）实行免费。

　　不过，需要指出的是，当天实行免费停车的车辆如果在早7点到晚7点之间来停放，或者离开，那就不能享受免费了，仍按原标准计费。收费员会在早7点前（或收费员上班前）将已停放受限车辆号牌记录在案并打印计时单，如果车辆停放超过晚7点时没动的，可以免费；否则按正常标准操作计时收费。

　　“这里的道路公共泊位是指交警、城管和街道联合划定的停车位，当然也包括小区周边的停车位。”杭州市城管办的相关负责人说。

　　首日免费停车的人并不多

　　昨天下午5点，在狮虎桥路，路边停着二十多辆车中，单号的还不到一半。

　　“清早就停在这里的单号车一共也只有两辆。”收费员朱阿姨说，她是早上8点多到岗的，当时整条路的停车位上，就停着两辆车，后来一直没有人来动过。

　　朱阿姨说，上午也有几个司机来问可不可以免费停车，但得知一定要早7点到晚7点时间段，只好走掉了。“主要是因为7点前就要停放在这儿，他们觉得不方便。”

　　在孩儿巷，收费员夏师傅管辖的18个车位中，只有一辆别克和一辆本田一大早就停放着。

　　“我看了一下，这辆车都是8点左右停在这里的，虽然已经过了7点，但因为我们还没上班，只要是他们晚上7点开走，还是免费停。”夏师傅的操作比较“人性化”。

　　单位免费车位比平时还空

　　公交周期间，市区内隶属各区停车收费服务中心和各级政府、社区、机关、企事业单位等对外开放的停车泊位，每天7：00—19：00，供受限车辆免费停放。同样，受限车辆如中途需离开，仍按标准收取停车费，外地牌照车辆照常收费。

　　不过昨天，一些机关、企事业单位的公共免费停车泊位反而比平时空。

　　杭州市政府综合办公大楼里有200多个车位，平时各种车辆停得满满当当。昨天下午3点，记者来到办公大楼的停车场转了一圈，发现有四五成的车位都空着。除了几辆公车以外，停在院子里大都是双号车。

　　“公交周第一天，好像并没有专门到这边来享受免费停车的人，加上单号的车白天不能开过来，车位自然就空多了。”办公大楼保卫科王科长说。

　　“这些免费停车资源享受起来有点费力，早上7点前把车开到停车点有些不现实，除非前一天晚上就把车开过来。”一位车主说。